常用的干混砂浆车有两种结构，一种是普通的气力卸料式，与粉料车相同。在粉料车的基础上，通过增加流化床和侧滑板的角度，对其结构进行了改进；另一种是液压升降式空气悬浮卸料仓系统。卸料结构采用液压缸提升罐体，罐体为物料收集系统，中部位于罐体的椎体内。同时，砂浆层和砂浆层在管道底部快速流动，并通过管道排出。这种结构耗气量小，残余率几乎为零。同时，由于安装了卸料清洗装置，实现了残料的快速清洗，有效解决了运输残料无法清洗的问题，保证了干混砂浆因加水引起的搅拌问题的质量。

可靠的罐体：管体采用先进的工艺和设备，采用自动焊机和卷取机，有效保证了筒体的平直度，罐体与封头之间采用自动焊接设备进行环缝焊接，有效保证了筒体的强度和焊缝的焊接质量，抗冲击性强，密封性好，可靠性高。

罐体总成：主要由筒体、进料口、流化床、出料管总成、清灰口、进料管等附件组成。

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