二维码
压缩空气泡沫消防车目前仅采用现有的压缩空气泡沫系统组装，没有自主知识产权。
由于其在压缩空气泡沫系统（CAFS）中的优势，特别是在再燃和初期火灾中得到了广泛的应用。但不能作为常规灭火的原因有几个：甲级泡沫价格高，欠发达地区难以承受，含水率低，吸热性差；战斗人员习惯用水灭火。
CAFS技术的关键是定量地为泡沫溶液提供风量。CAFS的控制比较方便。改变供气量或供液量，调整泡沫比，以适应不同的使用环境，应该是CAFS的发展趋势之一。现在有了sky cafs专利技术，可以将供气压力从8bar提高到12bar，增加供气量。
