今天，我们接到一位客户的电话，询问我们谁应对拖航时沉船的损坏负责。

听说我们还没有遇到这样的现象，我们感到很奇怪。原来，肇事者是拉着受损的车辆。如果他的车没有损坏，他根本不会拉。司机必须对拖车里的事故负责。

针对这个问题，我公司做如下介绍：

在清除障碍物的过程中，如果障碍物清除车的工作人员对车辆造成损坏，是否会承担相应的责任？这也是不少道路失事车主的担忧。很多违法车辆一般都会拉手刹。车辆前轮可由清障车抬起，后轮可放在清障车辅助轮上将车辆拉开，以免影响和损害违章停车性能。这种方法特别适用于一些没有空档的车辆。

一拖两重清障车的所有工作人员应定期对不同车辆和车型的相关情况进行培训。一般来说，在实施越障前，车辆操作员应观察拖车的特性。对于四轮驱动车辆，清障车的辅助轮应置于后轮下方。牵引车辆时，车辆本身的四个车轮不转动，因此不会损坏被牵引车辆本身。为了避免纠纷，我们应该尽最大努力把相机分发给相应沉船的工作人员。拖车实施前，应对被拖车辆上的划痕和擦伤进行拍照。如果有争议，相关部门可以指认车辆。如果车辆在牵引过程中被刮伤或损坏，沉船公司应给予相应的赔偿。

现在挣钱不容易。我希望大多数司机不会得不偿失。

欢迎来到沉船