这就是所谓的“好的开始是成功的一半”。同样，多功能抑尘车的磨合维护也将对专用车的使用寿命、安全性和经济性产生重要影响。那么，多功能抑尘车在磨合期如何保养呢？下一个是你！

2。速度需要控制。对于磨合期的多功能抑尘车，必须控制好行驶速度，不能过高。车速应控制在50-80公里/小时，行驶1500公里后，逐渐提高车速和车速至车辆允许的最大速度，不要踩油门，以保证活塞、气缸等重要部位能在放松状态下增加负荷。

三。频繁换档。不要长时间使用一个齿轮。从低档开始，逐渐换到高档，一步一步地行驶。低速档高速，高速档低速现象必须避免。

四。制动时，小型多功能抑尘车应先踩下离合器踏板使齿轮啮合松动，再踩下制动踏板。这样可以减少新发动机、制动系统和底盘的冲击损坏。但这种“先离开后制动”的方法并不符合行车标准，仅限于磨合期的车辆。磨合期结束后，从离合器的保养来看，应该“先刹车后离开”。我们也听说很多新手在开车的时候总是把脚放在离合器上，刹车前先踩下踏板。有些人把脚放在木板上以方便移动。当然。对于新手来说，这种驾驶方式可以使车更加平稳，但离合器的磨损也不小。此外，多功能抑尘车磨合期维护的基本要求如下：

1。减载：多功能抑尘车在磨合期间的载重量不得超过额定载重量的75%。新车装车时，应低于规定的载客量或人数，更不要说超载，因为超载会增加发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，增加磨损，造成车辆损坏。

2。选用优质润滑油：选用低粘度、高质量的润滑油，使摩擦表面得到良好的润滑，减缓零件的磨损。