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搅拌车发动机机油压力异常不可忽视

2021-03-17 12:00:01浏览:969评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:对于汽车来说,除了油泵的泵送能力外,油道面积(指油道、滤芯和润滑部位等之间的间隙)和油的粘度也会影响油压。混凝土搅拌机的发动机工作时必须保持正常油压。如果油压过低,发动机油封很容易磨损。润滑油压力一般保持在0.2-0.5mpa。发动机怠速时,油压不应低于0.1MPa。混凝土搅拌车油压异常的主要原因有以下几点:首...

对于汽车来说,除了油泵的泵送能力外,油道面积(指油道、滤芯和润滑部位等之间的间隙)和油的粘度也会影响油压。

混凝土搅拌机的发动机工作时必须保持正常油压。如果油压过低,发动机油封很容易磨损。润滑油压力一般保持在0.2-0.5mpa。发动机怠速时,油压不应低于0.1MPa。

混凝土搅拌车油压异常的主要原因有以下几点:

首先,油压过低会破坏发动机的润滑状况,造成润滑、冷却和清洗不良,造成零件磨损。曲轴主轴颈与连杆轴颈、轴承间隙过大,机油粘度过低,滤芯损坏,会导致机油压力过低。

其次,高油压虽然罕见,但也会破坏正常的润滑条件。如果油粘度过高、变质、胶化,滤芯、油路堵塞,调压阀调整不当或无法打开,则会造成油压过高。

第三,机油消耗太多。机油消耗与汽油消耗的正常比率为0.5%-1%。大于1%为异常。机油消耗过多的原因不仅是机油泄漏,还有机油燃烧。主要原因是:活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过大或不够;气门导管磨损过大;气门杆油封损坏。超强修补剂可大大提高活塞环的密封性能,修补磨损的内部零件,降低油耗。

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