我们老板和奥林有一种情结。公司成立之初，我们选择了福田奥菱汽车。多年来，我们一直在回购福田奥菱汽车。可以说，福田奥菱服务于冷链运输，是可靠的、连续的。

-刘晓燕，东辰制冷物流有限公司上海分公司运营总监

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“东辰第一辆车是福田奥岭”。一句话，刘总经理解释了复杂的原因，由此开启了在上海富润汽车销售服务有限公司（以下简称上海富润）的采访。除了刘总经理外，被采访者是东辰物流负责车辆管理的范家强先生。

最好的是福田奥菱

如何体现“最佳使用”？不是靠嘴。东辰物流负责车辆管理的范家强先生给出了最好的答案。

强烈的舒适感和良好的体验。至于舒适性，经常接触汽车的范总经理说：“东辰现在有奥菱汽车的新老两款车型。新款车型的舒适性大大提高了。不仅驾驶室特别宽敞，视野也很开阔，配置也很高端。对司机来说，这算是一种小小的福利。此外，范先生还说：“配备奥林的康明斯发动机的噪音也很低，坐在驾驶室里几乎听不见。”。说到这里，正忙于公务的刘先生连忙补充道：“我会时不时跟车，但坐在福田奥体贝尔车上，我并不觉得颠簸。我觉得很舒服“！

负责东辰物流车辆管理的范家强先生和福田傲凌TX先生油耗低，运营成本低。冷藏车不同于普通运输车辆。他们对温度有严格的要求。现在东辰福田奥菱所有车辆都使用非独立冰箱，需要发动机同时工作。范先生对奥凌的油耗非常满意。采访中我们了解到，除了餐饮品牌，东辰还有药品运输。一般来说，药品运输的温度要达到-18℃甚至更低，尤其是夏季，这就增加了发动机的工作量；即使是食品物料的运输，每辆车的标准运行也需要提前半小时进行预冷。在上述操作条件下，发动机的工作时间延长了。不过，范总透露，福田奥菱的油耗为8、9毛/公里，最高可达1元/公里（油耗按当时油价计算），确实节省了不少运营成本。

稳定性强，效率高。高稳定性和低油耗是一样的。据了解，东辰物流使用的福田傲凌轿车配备了康明斯2.8发动机和129马力，不仅满足了车辆本身的动力需求，还满足了冷藏室的制冷要求。对于冷链运输，范先生说：“足够的动力是必要的，但车辆的稳定性是长久之计。福田傲凌让他们两人都很满意。这种稳定性在公司内部是众所周知的。它从不断链处理提前半小时预冷、交货过程中不熄火、高温下连续工作等。”。换句话说，这种稳定性带来了高效率和高出勤率。

可以看出，在东辰物流中，福田奥菱有10多台得到了很好的应用。他们负责城市的冷链配送。虽然他们不需要长途训练，但每天100多公里的里程考验着上座率、稳定性和运营成本，福田奥菱也不负众望。

福田奥菱具有很强的稳定性

正是由于福田奥菱可靠的“连续链”品质，东辰物流原有的信任情结得以延续。采访当天获悉，东辰物流将于2019年与上海福田签署战略合作协议。福田奥菱不仅提供产品和常规服务，还将提供定制化服务，真正做到提前想到大客户。