搅拌车的主要承重部件之一。搅拌筒及其内混凝土的重量主要由支承轮和减速机支承。同时,由于施工现场道路条件的限制,拖轮受力不均,影响较大。因此,应限制搅拌筒的跳动,以减少对托辊的冲击。
现有型号拖船主要有两种:
增加牵引带牵引搅拌罐,搅拌车支架上后端增加挡块。无论是哪种形式,在日常使用中都应注意维护保养,损坏要及时更换和修理,以免对托轮的使用寿命产生不利影响。
同时,注意锁紧螺母是否处于活动状态。如果松动,应及时拧紧,否则会损坏滚柱轴承,造成不必要的损失。
搅拌车的主要承重部件之一。搅拌筒及其内混凝土的重量主要由支承轮和减速机支承。同时,由于施工现场道路条件的限制,拖轮受力不均,影响较大。因此,应限制搅拌筒的跳动,以减少对托辊的冲击。
现有型号拖船主要有两种:
增加牵引带牵引搅拌罐,搅拌车支架上后端增加挡块。无论是哪种形式,在日常使用中都应注意维护保养,损坏要及时更换和修理,以免对托轮的使用寿命产生不利影响。
同时,注意锁紧螺母是否处于活动状态。如果松动,应及时拧紧,否则会损坏滚柱轴承,造成不必要的损失。