在特种车辆中，多路换向阀是一种非常常见的附件，是液压系统不可缺少的一部分，如高空作业车、垃圾车、清障车等车型都是由多路换向阀操作的。多路阀又称多路换向阀。换向阀的作用是改变不同管路之间的开关关系。根据阀芯在阀体中的工作位置，可分为两位和三位；根据控制通道的数量，可分为两通道、三通道、四通道和五通道；根据阀芯驱动方式的不同，可分为气动、电动、电动、液压等。电磁换向阀和手动多路换向阀在特种车辆中应用最多。电磁换向阀利用电磁铁的通断直接推动阀芯控制油口的连接状态。它是用于控制流体的自动基本元件，属于执行机构。也就是说，控制液压流动方向的阀。电磁换向阀的工作原理：电磁换向阀内部有一个封闭的腔体，在不同的位置开有通孔。每个孔与不同的油管相连。腔的中间有一个活塞，两侧有两个电磁铁。当磁铁线圈通电时，阀体将被吸引到哪一侧。通过控制阀体的运动可以打开或关闭不同的放油孔，进油孔常开，液压油进入不同的排油管，通过油压推动油缸活塞。活塞驱动活塞杆，活塞杆驱动机械装置。这样，通过控制电磁铁的通断电流来控制机械运动。电磁换向阀工作原理图：电磁换向阀的基本工作原理是一样的，通过电磁铁来控制滑阀的不同位置，以改变油的流向。当电磁铁断电时，滑阀由弹簧保持在中间或初始位置（脉冲阀除外）。如果按下故障检查按钮，滑阀的滑阀可以移动。电磁换向阀的特点：1。电磁换向阀控制方便，使用安全。2电磁换向阀系统简单，维护方便，价格低廉。三。电磁换向阀动作快、功率小、外形轻。一般来说，在特种车辆上，都是通过这种电磁换向阀与电控箱相结合来进行各种操作的，这是比较灵活的。电控操作箱可安装在司机室等处，操作更方便。如洒水抑尘车配备电磁换向阀，可控制气动球阀的开关等；安装在高空作业车上的电磁换向阀可以控制动臂油缸的伸缩操作。另一种是普通的多路换向阀，它采用铸造流道结构，由两个以上的阀块组成，控制多个执行机构的运动。根据不同液压系统的要求，可组合安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等，结构紧凑，管路简单，压力损失小，安装简单。因此，广泛应用于工程机械、起重运输机械等需要操作多个执行机构的行走机械中。在特种车辆中，需要控制的油缸越多，连接的多路阀就越多。例如，高空作业车需要集成六通阀，安装前后支腿油缸，加上动臂油缸的伸缩操作；高压清洗车比较少，只需要控制一个高压卷轴的膨胀功能，所以安装一个多路阀。看这里，你明白吗？