由于卡车司机常年在公路上行驶，他们花在汽车上的时间比家人多，因此卡车司机对各种路况的驾驶技能和用车技能非常精通。对于卡车司机来说，我们在驾校学到的只是冰山一角。也许你认为我们开的是自动挡汽车。最困难的是加油和刹车。我们没有多少驾驶技术。小编认为，手动挡的很多驾驶技巧都可以应用到自动挡上，二者甚至是相通的。今天，就让卡车司机来教你自动挡的四大驾驶技巧，既安全又省油！看看你认识多少人！第一技能：熟练使用n档。N档是齿轮箱的空档。空档是卡车司机经常使用的一种齿轮。它的功能不仅是保护变速箱，而且在一定程度上提高了安全性。但说到自动车上的N挡，似乎成了摆设，大家都不喜欢用。巧妙地使用N档不仅可以降低油耗，而且可以有效地保护自动变速器。遇到红灯或堵车时，估计需要15秒以上的应换n档。我相信现在很多人做不到！第二个技巧：下坡时不要使用d档<；D封锁世界；这是很多车主对自动挡的理解。只要车子需要前进，不管什么情况，只要换到D档就行了。这种做法让卡车很害怕。任何一个开大卡车的人或者有一个大卡车司机朋友的人都知道，卡车司机最害怕下坡，这是车主驾驶体验中最具挑战性的路况。当汽车要下坡时，不要换到d档。如果你只是用刹车来刹车，刹车会过热甚至失灵。正确的方法是用手动模式换到手动模式的一档或二档，利用发动机的牵引力进行制动，制动只作为辅助制动。如果变速箱没有手动模式，则切换到低档模式或下坡模式。第三项技巧：在坡道上停车时，先拉手刹，然后挂P档。当卡车司机闯了路，停车的方法是先把手刹挂在空挡——把它挂到一档！此操作模式相当于两级<；保险；，手刹的制动力使车辆先停车。由于手刹是磨损件，长期使用后会磨损，可能是制动力不足或瞬间失效。此时，变速器的一档作为后备制动，以确保即使手刹处于任何情况下，车辆也不会向后打滑。坡道自动停车的原理是一样的，先挂n档，然后拉起手刹使车辆平稳停车，再挂p档。但大多数车主的操作顺序是错误的。停车后直接挂p档，然后拉手刹。虽然这种操作是安全的，但它对齿轮箱的锁定装置造成了很大的损坏。自动挡车最大的方便就是在行驶过程中不需要手动换挡。对于中途停车、下坡停车、坡道停车等特殊场景，自动挡车的工作原理与手动挡车相同。为什么有的车主在使用变速箱时不需要修理变速箱，而有的车主在使用几年变速箱时不需要修理变速箱？为什么有些人在驾驶自动挡汽车时会省油，而另一些人则说它耗油很多？小编认为这主要是由不同的驾驶习惯造成的。老司机常说，会自动驾驶但不会手动驾驶的人并不是真的会开车！以上技能你知道多少？